BAIC каталог стр.25

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 280 000 ₽
Расходы в Китае: 243 219 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
915 ¥ / 10 259 ₽
Расходы в России: 907 216 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 599 882 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 25 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 907 216 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 599 882 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 184 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 000 ¥ / 179 200 ₽
Расходы в Китае: 241 203 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
735 ¥ / 8 243 ₽
Расходы в России: 763 611 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 16 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

90 600 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 251 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 244 160 ₽
Расходы в Китае: 242 502 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 542 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 21 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

150 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 418 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 445 760 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 726 550 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 66 864 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 144 162 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 39 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

170 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 246 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 679 734 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 48 384 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 115 826 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 244 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 155 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 138 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 134 400 ₽
Расходы в Китае: 240 307 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 347 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 12 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 900 ¥ / 278 880 ₽
Расходы в Китае: 243 196 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
913 ¥ / 10 236 ₽
Расходы в России: 907 598 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 600 264 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 24 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 271 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 728 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 297 296 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 907 827 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 65 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 208 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 658 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 303 680 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 914 211 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 58 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 677 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 994 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 436 786 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 047 317 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 88 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 045 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 330 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 468 837 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 051 891 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 118 800 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 405 440 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 36 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 334 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 244 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 155 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T AUTOMATIC PREMIUM

60 000 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 274 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 266 560 ₽
Расходы в Китае: 242 950 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
891 ¥ / 9 990 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 23 800 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T AUTOMATIC PREMIUM

80 000 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 304 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 296 800 ₽
Расходы в Китае: 243 555 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 10 595 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 26 500 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T MANUAL EXCLUSIVE

103 600 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 299 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 000 ¥ / 291 200 ₽
Расходы в Китае: 243 443 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
935 ¥ / 10 483 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 26 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 770 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 436 786 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 047 317 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 68 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 348 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 500 ¥ / 666 400 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 436 786 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 047 317 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 59 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 420 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 800 ¥ / 871 360 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 303 680 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 914 211 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 77 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 521 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 972 160 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 303 680 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 914 211 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 86 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 25.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.