BAIC каталог стр.35

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC EX3 2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 825 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 669 042 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 893 532 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 100 356 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 195 517 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 55 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 481 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 429 242 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 493 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 441 232 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 36 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 401 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 700 ¥ / 643 863 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 494 494 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 105 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 53 700 ¥

BAIC U7 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION EURO V

66 000 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 286 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 237 402 ₽
Расходы в Китае: 259 127 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 735 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 286 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 237 402 ₽
Расходы в Китае: 259 127 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 735 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 384 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 333 310 ₽
Расходы в Китае: 261 046 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 11 654 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 27 799 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 206 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 944 812 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 998 324 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 141 721 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 258 944 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 472 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 419 650 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 319 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 269 775 ₽
Расходы в Китае: 259 775 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 10 383 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 22 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 368 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 317 735 ₽
Расходы в Китае: 260 734 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 11 342 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 100 ¥ / 792 539 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 499 320 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 109 851 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 66 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 330 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 400 ¥ / 280 566 ₽
Расходы в Китае: 259 991 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
883 ¥ / 10 599 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 23 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 800 ¥ / 213 422 ₽
Расходы в Китае: 258 648 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
771 ¥ / 9 256 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 17 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 387 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 335 720 ₽
Расходы в Китае: 261 094 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 702 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

9 500 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 452 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 400 ¥ / 400 466 ₽
Расходы в Китае: 262 389 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 083 ¥ / 12 997 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 33 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 372 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 800 ¥ / 321 332 ₽
Расходы в Китае: 260 806 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
951 ¥ / 11 414 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 26 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 654 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 400 ¥ / 892 056 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 499 320 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 109 851 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 74 400 ¥

BAIC F40 2019
2019 YEAR 2.3T AUTOMATIC EDITION

30 000 км

AT

2290 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 678 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 920 832 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 494 494 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 105 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 845 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 100 ¥ / 1 068 309 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 514 494 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 105 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 89 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 408 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 786 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 158 234 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 365 308 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 955 839 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 96 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 633 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 1 004 762 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 1 365 308 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 955 839 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 83 800 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

220 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 891 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 717 002 ₽
Расходы в Китае: 262 581 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 189 ₽
Расходы в России: 911 757 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 107 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 206 548 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 59 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 35.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.