BAIC каталог стр.35

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC EX3 2019
Электро
BAIC EX3 2019
2019 YEAR R600 EDITION

47 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 870 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 694 152 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 903 073 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 104 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 201 292 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 55 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 512 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 445 352 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 527 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 457 792 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 796 550 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 36 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 446 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 700 ¥ / 668 028 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 505 816 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 116 347 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 53 700 ¥

BAIC U7 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION EURO V

66 000 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 310 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 246 312 ₽
Расходы в Китае: 268 853 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 10 101 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 310 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 246 312 ₽
Расходы в Китае: 268 853 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 10 101 ₽
Расходы в России: 794 822 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 488 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 411 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 345 820 ₽
Расходы в Китае: 270 843 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 12 091 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 27 799 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 980 272 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 011 799 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 147 040 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 267 100 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 502 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 435 400 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 344 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 279 900 ₽
Расходы в Китае: 269 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 10 773 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 22 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 329 660 ₽
Расходы в Китае: 270 520 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 11 768 ₽
Расходы в России: 794 822 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 488 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 605 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 100 ¥ / 822 284 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 510 691 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 121 222 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 66 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 400 ¥ / 291 096 ₽
Расходы в Китае: 269 748 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
883 ¥ / 10 996 ₽
Расходы в России: 794 822 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 488 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 23 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 285 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 800 ¥ / 221 432 ₽
Расходы в Китае: 268 355 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
771 ¥ / 9 603 ₽
Расходы в России: 794 822 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 488 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 17 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 414 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 348 320 ₽
Расходы в Китае: 270 893 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 12 141 ₽
Расходы в России: 794 822 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 488 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 28 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

9 500 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 482 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 400 ¥ / 415 496 ₽
Расходы в Китае: 272 236 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 083 ¥ / 13 484 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 33 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 398 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 800 ¥ / 333 392 ₽
Расходы в Китае: 270 594 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
951 ¥ / 11 842 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 26 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 400 ¥ / 925 536 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 510 691 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 121 222 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 74 400 ¥

BAIC F40 2019
2019 YEAR 2.3T AUTOMATIC EDITION

30 000 км

AT

2290 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 955 392 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 505 816 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 116 347 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 907 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 100 ¥ / 1 108 404 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 525 816 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 116 347 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 89 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 436 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 370 712 ₽
Расходы в Китае: 271 341 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 589 ₽
Расходы в России: 794 415 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 487 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 857 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 201 704 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 382 578 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 965 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 96 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 690 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 1 042 472 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 1 375 101 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 965 632 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 83 800 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

220 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 743 912 ₽
Расходы в Китае: 272 436 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 272 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 640 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 62 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 684 ₽
Расходы в России: 921 982 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 111 586 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 212 737 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.44

Цена продавца: 59 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 35.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.