BAIC каталог стр.32

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 67 620 ₽
Расходы в Китае: 240 456 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 040 ₽
Расходы в России: 766 155 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 459 888 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 6 000 ¥

BAIC S6 2016
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 222 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 800 ¥ / 211 876 ₽
Расходы в Китае: 243 341 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
791 ¥ / 8 925 ₽
Расходы в России: 766 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 459 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 18 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 995 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 217 936 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 529 755 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 064 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 196 800 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

77 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 746 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 623 231 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 876 124 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 93 484 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 184 981 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 55 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 152 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 800 ¥ / 144 256 ₽
Расходы в Китае: 241 989 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
671 ¥ / 7 573 ₽
Расходы в России: 766 155 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 459 888 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 12 800 ¥

BAIC X7 2021
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

55 700 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 579 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 000 ¥ / 698 740 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 633 796 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 244 327 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 62 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 268 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 799 ¥ / 256 945 ₽
Расходы в Китае: 244 243 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
871 ¥ / 9 827 ₽
Расходы в России: 767 222 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 459 888 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 22 799 ¥

BAIC EU7 2020
Электро
BAIC EU7 2020
2019 YEAR EDITION

17 100 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 975 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 788 900 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 939 079 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 118 335 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 223 085 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 70 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 358 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 575 746 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 054 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 298 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 891 000 ₽
Стоимость в Китае: 104 800 ¥ / 1 181 096 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 463 491 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 054 022 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 104 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 504 896 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 540 149 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 150 680 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 44 800 ¥

BAIC SENOVA D70 2018
2013 YEAR 2.0T ELITE EDITION

63 000 км

AT

1992 cc

204 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 632 000 ₽
Стоимость в Китае: 14 800 ¥ / 166 796 ₽
Расходы в Китае: 242 440 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
711 ¥ / 8 024 ₽
Расходы в России: 1 223 071 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 916 804 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 14 800 ¥

BAIC BJ60 2024
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

2 000 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 015 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 231 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 536 246 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 071 100 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 198 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 600 ¥ / 175 812 ₽
Расходы в Китае: 242 620 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
727 ¥ / 8 204 ₽
Расходы в России: 766 155 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 459 888 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 15 600 ¥

BAIC S6 2016
2017 YEAR 1.5T CVT EXCLUSIVE

78 300 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 253 575 ₽
Расходы в Китае: 244 175 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 759 ₽
Расходы в России: 766 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 459 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC S6 2017
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 408 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 394 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 766 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 459 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 253 575 ₽
Расходы в Китае: 244 175 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 759 ₽
Расходы в России: 767 606 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 460 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC H3 2016
2015 YEAR 1.5L MANUAL COMFORT

23 900 км

MT

1500 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 000 ¥ / 270 480 ₽
Расходы в Китае: 244 513 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
895 ¥ / 10 097 ₽
Расходы в России: 767 606 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 460 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 24 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 409 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 394 450 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 767 606 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 460 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 990 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 733 326 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 009 833 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 592 887 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 153 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 332 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 300 ¥ / 318 941 ₽
Расходы в Китае: 245 483 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
981 ¥ / 11 067 ₽
Расходы в России: 767 606 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 460 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 28 300 ¥

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

12 000 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 319 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 947 547 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 539 878 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 700 ¥ / 222 019 ₽
Расходы в Китае: 243 544 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
809 ¥ / 9 128 ₽
Расходы в России: 706 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 398 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 19 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 493 626 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 769 741 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 460 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 43 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 32.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.