BAIC каталог стр.55

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC S6 2016
2017 YEAR 1.5T CVT EXCLUSIVE

78 300 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 281 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 262 800 ₽
Расходы в Китае: 253 058 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 10 114 ₽
Расходы в России: 765 448 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 114 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC S6 2017
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 408 800 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 765 448 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 114 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 282 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 262 800 ₽
Расходы в Китае: 253 058 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 10 114 ₽
Расходы в России: 766 118 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC H3 2016
2015 YEAR 1.5L MANUAL COMFORT

23 900 км

MT

1500 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 300 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 000 ¥ / 280 320 ₽
Расходы в Китае: 253 409 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
895 ¥ / 10 465 ₽
Расходы в России: 766 118 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 24 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 431 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 408 800 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 766 118 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 796 384 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 007 917 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 590 971 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 153 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 300 ¥ / 330 544 ₽
Расходы в Китае: 254 413 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
981 ¥ / 11 469 ₽
Расходы в России: 766 118 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 28 300 ¥

BAIC X7 2023
2023 YEAR 1.5TD DCT+ EDITION

12 000 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 389 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 165 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 967 187 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 559 518 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 99 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 187 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 700 ¥ / 230 096 ₽
Расходы в Китае: 252 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
809 ¥ / 9 460 ₽
Расходы в России: 704 946 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 397 612 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 19 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 616 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 511 584 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 848 253 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 43 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 120 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 000 ¥ / 105 120 ₽
Расходы в Китае: 249 905 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
595 ¥ / 6 961 ₽
Расходы в России: 765 051 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 458 784 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 9 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2019
2018 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

34 200 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 365 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 344 560 ₽
Расходы в Китае: 254 694 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 11 750 ₽
Расходы в России: 765 735 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 458 401 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 29 500 ¥

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

9 900 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 600 ¥ / 1 128 288 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 949 247 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 541 578 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 96 600 ¥

BAIC EU5 2023
Электро
BAIC EU5 2023
2022 YEAR EDITION

35 100 км

AT

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 934 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 852 640 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 825 707 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 127 896 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 95 029 ₽
НДС: 215 113 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 73 000 ¥

BAIC BJ90 2023
2021 YEAR 3.0T EDITION

9 000 км

AT

2996 cc

333 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 288 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 987 732 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 044 891 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 574 967 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 255 799 ¥

BAIC BJ60 2023
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

7 000 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 002 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 216 864 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 529 240 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 064 094 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 189 800 ¥

BAIC BJ40 2023
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

30 000 км

AT

2290 cc

231 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 504 384 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 181 219 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 766 073 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 128 800 ¥

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

38 000 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 399 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 000 ¥ / 1 693 600 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 449 703 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 034 557 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 145 000 ¥

BAIC BJ40 2023
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

14 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 621 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 449 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 138 800 ¥

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T MAX EDITION

1 200 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 212 384 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 997 090 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 581 944 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 103 800 ¥

BAIC BJ40 2024
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

5 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 597 000 ₽
Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 892 160 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 449 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 162 000 ¥

BAIC BJ90 2024
2021 YEAR 4.0T EDITION

5 000 км

AT

3996 cc

422 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 991 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 375 520 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 5 359 381 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 100 657 ₽
Утилизационный сбор: 2 742 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 289 000 ¥

BAIC BJ40 2024
2024 YEAR 2.0D

400 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 306 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 000 ¥ / 1 600 160 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 449 703 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 034 557 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 137 000 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 55.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.