BAIC каталог стр.8

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 259 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 500 ¥ / 263 670 ₽
Расходы в Китае: 243 316 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
885 ¥ / 9 940 ₽
Расходы в России: 751 814 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 23 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 000 ¥ / 179 520 ₽
Расходы в Китае: 241 633 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
735 ¥ / 8 257 ₽
Расходы в России: 750 747 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 16 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 147 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 799 ¥ / 154 825 ₽
Расходы в Китае: 241 140 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
691 ¥ / 7 764 ₽
Расходы в России: 750 747 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 13 799 ¥

BAIC EU7 2022
Электро
BAIC EU7 2022
2022 YEAR EDITION

40 199 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 762 960 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 929 221 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 114 444 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 217 118 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 68 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 931 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 747 252 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 938 176 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 550 507 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 66 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 293 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 297 330 ₽
Расходы в Китае: 243 990 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 10 614 ₽
Расходы в России: 751 814 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 245 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 500 ¥ / 308 550 ₽
Расходы в Китае: 244 214 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
965 ¥ / 10 838 ₽
Расходы в России: 691 901 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 384 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 27 500 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 829 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 645 150 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 938 176 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 550 507 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 57 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 154 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 500 ¥ / 218 790 ₽
Расходы в Китае: 242 419 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
805 ¥ / 9 043 ₽
Расходы в России: 692 550 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 385 216 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 19 500 ¥

BAIC S5 2017
2017 YEAR 1.3T CVT PREMIUM

71 700 км

AT

1298 cc

133 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 288 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 300 ¥ / 351 186 ₽
Расходы в Китае: 245 067 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 041 ¥ / 11 691 ₽
Расходы в России: 691 901 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 384 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 31 300 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 319 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 323 136 ₽
Расходы в Китае: 244 506 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 130 ₽
Расходы в России: 751 443 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 112 000 ₽
Стоимость в Китае: 10 800 ¥ / 121 176 ₽
Расходы в Китае: 240 467 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
631 ¥ / 7 091 ₽
Расходы в России: 750 376 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 10 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 188 496 ₽
Расходы в Китае: 241 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 437 ₽
Расходы в России: 750 376 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 16 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 322 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 325 380 ₽
Расходы в Китае: 244 551 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 175 ₽
Расходы в России: 751 814 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 252 450 ₽
Расходы в Китае: 243 092 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 716 ₽
Расходы в России: 751 443 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 403 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 406 164 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 751 443 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 36 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 390 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 392 700 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 751 443 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 35 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2015
2015 YEAR 1.5L MANUAL &#

83 000 км

MT

1499 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 102 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 900 ¥ / 111 078 ₽
Расходы в Китае: 240 265 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
613 ¥ / 6 889 ₽
Расходы в России: 750 376 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 9 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 188 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 400 ¥ / 195 228 ₽
Расходы в Китае: 241 948 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
763 ¥ / 8 572 ₽
Расходы в России: 750 376 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 17 400 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 105 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 136 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 975 268 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 132 620 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 244 989 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 157 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 222 156 ₽
Расходы в Китае: 242 486 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 110 ₽
Расходы в России: 691 901 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 384 567 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 529 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 300 ¥ / 1 293 666 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 989 491 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 572 545 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 115 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 277 000 ₽
Стоимость в Китае: 100 000 ¥ / 1 122 000 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 909 509 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 500 040 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 100 000 ¥

BAIC BJ40 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC 2WD ED

15 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 102 500 ¥ / 1 150 050 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 1 045 127 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 637 458 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 102 500 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.