BAIC каталог стр.23

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC X7 2022
2022 YEAR 1.5TD DCT WINNER EDITION

37 400 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 200 ¥ / 855 024 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 634 866 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 397 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 75 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 100 ¥ / 751 557 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 1 452 731 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 063 262 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 66 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 400 ¥ / 345 648 ₽
Расходы в Китае: 248 138 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 023 ¥ / 11 642 ₽
Расходы в России: 769 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 30 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 400 ¥ / 334 278 ₽
Расходы в Китае: 247 911 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 003 ¥ / 11 415 ₽
Расходы в России: 769 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 29 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 500 ¥ / 267 195 ₽
Расходы в Китае: 246 569 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
885 ¥ / 10 073 ₽
Расходы в России: 769 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 23 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 195 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 000 ¥ / 181 920 ₽
Расходы в Китае: 244 864 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
735 ¥ / 8 368 ₽
Расходы в России: 768 555 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 16 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 170 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 799 ¥ / 156 895 ₽
Расходы в Китае: 244 363 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
691 ¥ / 7 867 ₽
Расходы в России: 768 555 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 13 799 ¥

BAIC EU7 2022
Электро
BAIC EU7 2022
2022 YEAR EDITION

40 199 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 773 160 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 933 097 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 115 974 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 219 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 68 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 966 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 757 242 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 960 231 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 562 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 66 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 318 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 500 ¥ / 301 305 ₽
Расходы в Китае: 247 252 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
945 ¥ / 10 756 ₽
Расходы в России: 769 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 26 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 500 ¥ / 312 675 ₽
Расходы в Китае: 247 479 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
965 ¥ / 10 983 ₽
Расходы в России: 707 309 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 399 975 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 27 500 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 863 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 653 775 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 960 231 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 562 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 57 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 175 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 500 ¥ / 221 715 ₽
Расходы в Китае: 245 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
805 ¥ / 9 164 ₽
Расходы в России: 707 983 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 400 649 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 19 500 ¥

BAIC S5 2017
2017 YEAR 1.3T CVT PREMIUM

71 700 км

AT

1298 cc

133 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 312 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 300 ¥ / 355 881 ₽
Расходы в Китае: 248 343 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 041 ¥ / 11 847 ₽
Расходы в России: 707 309 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 399 975 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 31 300 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 344 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 327 456 ₽
Расходы в Китае: 247 775 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 279 ₽
Расходы в России: 769 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 135 000 ₽
Стоимость в Китае: 10 800 ¥ / 122 796 ₽
Расходы в Китае: 243 681 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
631 ¥ / 7 185 ₽
Расходы в России: 768 169 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 10 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 204 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 191 016 ₽
Расходы в Китае: 245 046 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 550 ₽
Расходы в России: 768 169 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 16 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 347 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 329 730 ₽
Расходы в Китае: 247 820 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 324 ₽
Расходы в России: 769 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 462 288 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 271 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 255 825 ₽
Расходы в Китае: 246 342 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 846 ₽
Расходы в России: 769 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

44 300 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 411 594 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 769 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 36 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 397 950 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 769 236 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 35 000 ¥

BAIC SENOVA D50 2015
2015 YEAR 1.5L MANUAL &#

83 000 км

MT

1499 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 124 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 900 ¥ / 112 563 ₽
Расходы в Китае: 243 477 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
613 ¥ / 6 981 ₽
Расходы в России: 768 169 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 9 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 211 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 400 ¥ / 197 838 ₽
Расходы в Китае: 245 182 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
763 ¥ / 8 686 ₽
Расходы в России: 768 169 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 461 902 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 17 400 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

79 400 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 125 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 895 956 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 979 759 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 134 393 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 247 707 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.29, ¥11.37

Цена продавца: 78 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 23.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.