BAIC каталог стр.27

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 754 000 ₽
Стоимость в Китае: 140 800 ¥ / 1 576 960 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 931 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 514 512 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 140 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 966 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 789 760 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 930 600 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 513 654 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 159 800 ¥

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

6 000 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 200 ¥ / 2 253 440 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 980 600 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 513 654 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 201 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 776 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 800 ¥ / 1 599 360 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 931 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 514 512 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 142 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 549 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 500 ¥ / 1 372 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 931 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 514 512 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 122 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 079 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 76 160 ₽
Расходы в Китае: 239 142 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 182 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 6 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 900 ¥ / 278 880 ₽
Расходы в Китае: 243 196 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
913 ¥ / 10 236 ₽
Расходы в России: 907 598 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 600 264 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 24 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 587 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 800 ¥ / 2 898 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 5 443 356 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 372 032 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 258 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 368 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 358 400 ₽
Расходы в Китае: 244 787 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 11 827 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 32 000 ¥

BAIC X7 PHEV 2020
2020 YEAR PHEV EDITION

90 900 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 831 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 000 ¥ / 739 200 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 846 431 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 66 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 665 600 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 5 438 578 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 372 032 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 238 000 ¥

BAIC X7 PHEV 2020
2020 YEAR PHEV EDITION

92 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 885 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 800 ¥ / 792 960 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 846 431 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 70 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 148 000 ₽
Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 464 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 5 438 578 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 372 032 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 220 000 ¥

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 4.0T EDITION

200 км

AT

3996 cc

422 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 300 ¥ / 2 904 160 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 5 441 926 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 370 602 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 259 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 393 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 200 ¥ / 383 040 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 34 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 411 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 400 960 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 35 800 ¥

BAIC BJ90 2021
2021 YEAR 3.0T EDITION

10 000 км

AT

2996 cc

333 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 806 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 237 760 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 323 322 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 856 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 199 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 000 ¥ / 168 000 ₽
Расходы в Китае: 240 979 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
715 ¥ / 8 019 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 15 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 900 ¥ / 670 880 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 297 296 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 907 827 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 59 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 082 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 500 ¥ / 386 400 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 450 694 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 143 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 34 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 642 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 072 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 1 324 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 857 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 185 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 138 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 134 400 ₽
Расходы в Китае: 240 307 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 347 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 12 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 274 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 800 ¥ / 266 560 ₽
Расходы в Китае: 242 950 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
891 ¥ / 9 990 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 23 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 393 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 176 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 972 149 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 564 480 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 105 000 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 27.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.