BAIC каталог стр.35

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 332 270 ₽
Расходы в Китае: 243 203 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 283 ₽
Расходы в России: 757 061 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 449 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 445 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 443 770 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 757 342 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 450 008 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 39 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 421 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 600 ¥ / 419 240 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 757 342 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 450 008 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 37 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 358 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 356 800 ₽
Расходы в Китае: 243 694 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 11 774 ₽
Расходы в России: 757 061 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 449 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 32 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 184 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 187 320 ₽
Расходы в Китае: 240 304 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 384 ₽
Расходы в России: 756 651 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 450 384 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 16 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 114 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 990 120 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 879 619 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 491 950 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 88 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 090 000 ₽
Стоимость в Китае: 8 500 ¥ / 94 775 ₽
Расходы в Китае: 238 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
585 ¥ / 6 533 ₽
Расходы в России: 756 651 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 450 384 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 8 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 070 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 75 820 ₽
Расходы в Китае: 238 074 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 154 ₽
Расходы в России: 756 275 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 450 008 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 6 800 ¥

BAIC BJ40 2022
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

33 100 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 553 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 393 750 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 915 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 498 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 125 000 ¥

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.3T AUTOMATIC 4WD ED

40 000 км

AT

2290 cc

231 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 257 000 ₽
Стоимость в Китае: 91 800 ¥ / 1 023 570 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 989 619 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 580 150 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 91 800 ¥

BAIC BJ40 2020
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

60 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 697 000 ₽
Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 157 370 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 295 318 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 885 849 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 103 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 053 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 000 ¥ / 468 300 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 340 848 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 031 379 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 42 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 312 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 778 270 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 289 767 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 900 298 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 69 800 ¥

BAIC BJ40 2015
2015 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

35 000 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 175 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 477 220 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 453 256 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 143 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 42 800 ¥

BAIC S6 2017
2017 YEAR 1.5T CVT TYPE

60 000 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 23 600 ¥ / 263 140 ₽
Расходы в Китае: 241 821 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
887 ¥ / 9 901 ₽
Расходы в России: 757 061 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 449 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 23 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 277 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 500 ¥ / 607 675 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 425 352 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 035 883 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 54 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 404 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 600 ¥ / 876 390 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 283 481 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 894 012 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 78 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 428 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 800 ¥ / 287 670 ₽
Расходы в Китае: 242 311 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
931 ¥ / 10 391 ₽
Расходы в России: 898 087 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 590 753 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 25 800 ¥

BAIC SENOVA X65 2015
2015 YEAR 2.0T MANUAL COMFORT

108 600 км

MT

1992 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 300 ¥ / 148 295 ₽
Расходы в Китае: 239 524 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
681 ¥ / 7 604 ₽
Расходы в России: 1 203 375 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 897 108 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 13 300 ¥

BAIC EU7 2021
Электро
BAIC EU7 2021
2019 YEAR EDITION

190 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 778 270 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 935 039 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 116 740 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 220 640 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 69 800 ¥

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

18 000 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 534 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 600 ¥ / 1 366 990 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 922 783 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 505 837 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 122 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 061 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 66 900 ₽
Расходы в Китае: 237 896 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 5 976 ₽
Расходы в России: 756 275 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 450 008 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 6 000 ¥

BAIC S6 2016
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 207 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 800 ¥ / 209 620 ₽
Расходы в Китае: 240 750 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
791 ¥ / 8 830 ₽
Расходы в России: 757 061 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 449 727 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 18 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 194 320 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 518 419 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 053 273 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 196 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 35.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.