BAIC каталог стр.37

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 973 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 353 644 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 361 252 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 894 306 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 199 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 000 ¥ / 2 061 500 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 959 446 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 492 500 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 175 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 484 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 000 ¥ / 294 500 ₽
Расходы в Китае: 255 814 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
915 ¥ / 10 790 ₽
Расходы в России: 933 786 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 626 452 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 25 000 ¥

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

20 000 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 236 900 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 945 589 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 528 643 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 105 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

43 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 370 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 539 524 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 572 524 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 183 055 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC BJ40 2020
2021 YEAR 2.0D AUTOMATIC 4WD ED

20 000 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 852 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 236 900 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 356 823 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 939 877 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 105 000 ¥

BAIC F40 2020
2019 YEAR 2.3T AUTOMATIC EDITION

13 000 км

AT

2290 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 000 ¥ / 812 820 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 483 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 093 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 69 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 593 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 300 ¥ / 851 694 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 483 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 093 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 72 300 ¥

BAIC BJ40 2020
2019 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

47 000 км

AT

1981 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 417 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 900 ¥ / 823 422 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 335 515 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 946 046 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 69 900 ¥

BAIC BJ30 2024
Гибрид
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

800 км

AT

1498 cc

158 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 901 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 800 ¥ / 1 505 484 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 137 778 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 722 632 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 127 800 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 393 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 351 044 ₽
Расходы в Китае: 256 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 921 ₽
Расходы в России: 784 536 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 202 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 371 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 329 840 ₽
Расходы в Китае: 256 521 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 497 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 28 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 393 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 351 044 ₽
Расходы в Китае: 256 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 921 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 291 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 300 ¥ / 250 914 ₽
Расходы в Китае: 254 942 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
841 ¥ / 9 918 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 21 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 344 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 700 ¥ / 302 746 ₽
Расходы в Китае: 255 979 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
929 ¥ / 10 955 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 25 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 329 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 500 ¥ / 288 610 ₽
Расходы в Китае: 255 696 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
905 ¥ / 10 672 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 24 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 700 ¥ / 396 986 ₽
Расходы в Китае: 257 864 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 089 ¥ / 12 840 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 33 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 000 ¥ / 353 400 ₽
Расходы в Китае: 256 992 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 015 ¥ / 11 968 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 30 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 370 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 900 ¥ / 328 662 ₽
Расходы в Китае: 256 497 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
973 ¥ / 11 473 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 27 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 253 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 433 504 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 561 059 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 253 725 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 36 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 424 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 381 672 ₽
Расходы в Китае: 257 557 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 063 ¥ / 12 533 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 32 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 393 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 351 044 ₽
Расходы в Китае: 256 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 921 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 900 ¥ / 364 002 ₽
Расходы в Китае: 257 204 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 033 ¥ / 12 180 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 30 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 370 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 900 ¥ / 328 662 ₽
Расходы в Китае: 256 497 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
973 ¥ / 11 473 ₽
Расходы в России: 784 934 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 477 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.05, ¥11.78

Цена продавца: 27 900 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 37.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.