BAIC каталог стр.42

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 600 ¥ / 902 328 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 297 296 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 907 827 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 78 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 800 ¥ / 296 184 ₽
Расходы в Китае: 249 483 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
931 ¥ / 10 699 ₽
Расходы в России: 907 216 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 599 882 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 25 800 ¥

BAIC SENOVA X65 2015
2015 YEAR 2.0T MANUAL COMFORT

108 600 км

MT

1992 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 300 ¥ / 152 684 ₽
Расходы в Китае: 246 613 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
681 ¥ / 7 829 ₽
Расходы в России: 1 217 239 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 910 972 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 13 300 ¥

BAIC EU7 2021
Электро
BAIC EU7 2021
2019 YEAR EDITION

190 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 997 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 801 304 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 943 791 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 120 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 225 937 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 69 800 ¥

BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

18 000 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 589 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 600 ¥ / 1 407 448 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 930 600 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 513 654 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 122 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 077 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 68 880 ₽
Расходы в Китае: 244 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 153 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 6 000 ¥

BAIC S6 2016
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 228 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 800 ¥ / 215 824 ₽
Расходы в Китае: 247 876 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
791 ¥ / 9 092 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 18 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 259 264 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 549 592 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 084 446 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 196 800 ¥

BAIC EU7 2019
Электро
BAIC EU7 2019
2019 YEAR EDITION

77 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 767 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 634 844 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 880 537 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 95 226 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 187 652 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 55 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 157 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 800 ¥ / 146 944 ₽
Расходы в Китае: 246 498 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
671 ¥ / 7 714 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 12 800 ¥

BAIC X7 2021
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

55 700 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 595 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 000 ¥ / 711 760 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 632 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 242 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 62 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 275 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 799 ¥ / 261 733 ₽
Расходы в Китае: 248 794 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
871 ¥ / 10 010 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 22 799 ¥

BAIC EU7 2020
Электро
BAIC EU7 2020
2019 YEAR EDITION

17 100 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 000 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 803 600 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 944 665 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 120 540 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 226 466 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 70 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 421 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 569 041 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 047 317 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 298 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 919 000 ₽
Стоимость в Китае: 104 800 ¥ / 1 203 104 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 464 263 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 047 317 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 104 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 299 000 ₽
Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 514 304 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 532 829 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 143 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 44 800 ¥

BAIC SENOVA D70 2018
2013 YEAR 2.0T ELITE EDITION

63 000 км

AT

1992 cc

204 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 634 000 ₽
Стоимость в Китае: 14 800 ¥ / 169 904 ₽
Расходы в Китае: 246 957 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
711 ¥ / 8 173 ₽
Расходы в России: 1 217 239 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 910 972 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 14 800 ¥

BAIC BJ60 2024
2023 YEAR 2.0T EDITION SEATS

2 000 км

AT

1968 cc

163 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 081 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 273 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 1 556 205 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 091 059 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 198 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 189 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 600 ¥ / 179 088 ₽
Расходы в Китае: 247 141 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
727 ¥ / 8 357 ₽
Расходы в России: 763 229 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 15 600 ¥

BAIC S6 2016
2017 YEAR 1.5T CVT EXCLUSIVE

78 300 км

AT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 271 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 258 300 ₽
Расходы в Китае: 248 725 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 941 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC S6 2017
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 417 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 401 800 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 272 000 ₽
Стоимость в Китае: 22 500 ¥ / 258 300 ₽
Расходы в Китае: 248 725 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
865 ¥ / 9 941 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 22 500 ¥

BAIC H3 2016
2015 YEAR 1.5L MANUAL COMFORT

23 900 км

MT

1500 cc

113 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 289 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 000 ¥ / 275 520 ₽
Расходы в Китае: 249 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
895 ¥ / 10 286 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 24 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 418 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 401 800 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.48

Цена продавца: 35 000 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 42.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.