BUICK каталог стр.63

Каталог автомобилей BUICK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 218 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 137 040 ₽
Расходы в Китае: 245 027 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 491 ₽
Расходы в России: 835 747 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 529 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 12 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 191 856 ₽
Расходы в Китае: 246 123 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 587 ₽
Расходы в России: 1 433 303 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 1 127 036 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 16 800 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LX-MT

89 700 км

MT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 193 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 900 ¥ / 113 058 ₽
Расходы в Китае: 244 547 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
613 ¥ / 7 011 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 900 ¥

BUICK REGAL 2011
2011 YEAR 2.0L COMFORT EDITION

139 800 км

AT

1998 cc

147 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 604 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 800 ¥ / 146 176 ₽
Расходы в Китае: 245 210 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
671 ¥ / 7 674 ₽
Расходы в России: 1 213 001 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 906 734 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 12 800 ¥

BUICK REGAL 2011
2011 YEAR GS 2.0T SPORT

150 000 км

AT

1998 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 14 800 ¥ / 169 016 ₽
Расходы в Китае: 245 667 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
711 ¥ / 8 131 ₽
Расходы в России: 1 213 001 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 906 734 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 14 800 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LE-MT

33 000 км

MT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 192 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 111 916 ₽
Расходы в Китае: 244 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 6 989 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 800 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LX-AT

130 000 км

AT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 800 ¥ / 180 436 ₽
Расходы в Китае: 245 895 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
731 ¥ / 8 359 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 15 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 214 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 68 520 ₽
Расходы в Китае: 243 657 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 121 ₽
Расходы в России: 901 932 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 595 665 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 6 000 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LE-MT

130 000 км

MT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 171 000 ₽
Стоимость в Китае: 8 000 ¥ / 91 360 ₽
Расходы в Китае: 244 113 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
575 ¥ / 6 577 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 8 000 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LE-AT

105 600 км

AT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 8 100 ¥ / 92 502 ₽
Расходы в Китае: 244 136 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
577 ¥ / 6 600 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 8 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 000 ¥ / 68 520 ₽
Расходы в Китае: 243 657 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
535 ¥ / 6 121 ₽
Расходы в России: 900 608 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 594 341 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 6 000 ¥

BUICK OTHER 2011
2011 YEAR EDITI

186 000 км

AT

2997 cc

Во Владивостоке с расходами: 2 276 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 600 ¥ / 303 772 ₽
Расходы в Китае: 248 362 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
947 ¥ / 10 826 ₽
Расходы в России: 1 724 165 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 416 831 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 26 600 ¥

BUICK EXCELLE 2011
2011 YEAR 1.6LX-MT

118 000 км

MT

1598 cc

110 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 217 000 ₽
Стоимость в Китае: 12 000 ¥ / 137 040 ₽
Расходы в Китае: 245 027 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
655 ¥ / 7 491 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 12 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 8 800 ¥ / 100 496 ₽
Расходы в Китае: 244 296 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
591 ¥ / 6 760 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 8 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 103 000 ¥ / 1 176 260 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 5 949 235 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 940 166 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 103 000 ¥

BUICK OTHER 2010
2010 YEAR 3.6L ELITE EDITION

150 000 км

AT

3564 cc

292 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 800 ¥ / 363 156 ₽
Расходы в Китае: 249 549 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 051 ¥ / 12 013 ₽
Расходы в России: 5 827 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 920 688 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 31 800 ¥

BUICK OTHER 2010
2010 YEAR 3.6L ELITE EDITION

220 000 км

AT

3564 cc

292 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 302 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 900 ¥ / 227 258 ₽
Расходы в Китае: 246 831 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
813 ¥ / 9 295 ₽
Расходы в России: 5 827 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 920 688 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 19 900 ¥

BUICK OTHER 2010
2010 YEAR 3.6L FLAGSHIP EDITION

192 100 км

AT

3564 cc

292 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 50 000 ¥ / 571 000 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 5 909 757 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 920 688 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 50 000 ¥

BUICK REGAL 2010
2010 YEAR 2.0T FLAGSHIP SPORT

92 000 км

AT

1998 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 111 916 ₽
Расходы в Китае: 244 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 6 989 ₽
Расходы в России: 1 213 001 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 906 734 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 800 ¥

BUICK OTHER 2010
2010 YEAR 3.0 FLAGSHIP EDITION

150 000 км

AT

2997 cc

254 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 000 ¥ / 376 860 ₽
Расходы в Китае: 249 823 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 075 ¥ / 12 287 ₽
Расходы в России: 1 724 165 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 416 831 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 33 000 ¥

BUICK OTHER 2010
2010 YEAR 3.6L ELITE EDITION

147 000 км

AT

3564 cc

292 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 464 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 800 ¥ / 385 996 ₽
Расходы в Китае: 250 006 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 091 ¥ / 12 470 ₽
Расходы в России: 5 827 622 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 920 688 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 33 800 ¥

BUICK REGAL 2010
2010 YEAR 2.0T FLAGSHIP SPORT

130 000 км

AT

1998 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 16 800 ¥ / 191 856 ₽
Расходы в Китае: 246 123 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
751 ¥ / 8 587 ₽
Расходы в России: 1 213 001 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 906 734 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 16 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 192 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 111 916 ₽
Расходы в Китае: 244 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 6 989 ₽
Расходы в России: 835 747 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 529 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 799 ¥ / 157 585 ₽
Расходы в Китае: 245 438 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
691 ¥ / 7 902 ₽
Расходы в России: 1 213 947 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 907 680 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 13 799 ¥

BUICK : Инновации и надежность из Китая

Марка BUICK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 63.

Основные характеристики автомобилей БЬЮИК :

  1. Инновационные технологии: BUICK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БЬЮИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БЬЮИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BUICK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BUICK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БЬЮИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BUICK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BUICK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БЬЮИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BUICK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.