BUICK каталог стр.63

Каталог автомобилей BUICK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 003 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 826 058 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 159 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 968 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 790 656 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 156 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 093 000 ₽
Стоимость в Китае: 167 800 ¥ / 1 916 276 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 167 800 ¥

BUICK ENCLAVE 2021
2020 YEAR 28T 2WD TYPE

55 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 774 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 596 516 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 139 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 092 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 281 716 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 560 369 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 095 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 199 800 ¥

BUICK ENCLAVE 2020
2020 YEAR 28T 2WD PREMIUM

74 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 126 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 900 ¥ / 1 551 978 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 323 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 906 734 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 135 900 ¥

BUICK ENCLAVE 2021
2020 YEAR 28T 2WD TYPE

57 300 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 764 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 587 380 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 139 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 093 000 ₽
Стоимость в Китае: 167 800 ¥ / 1 916 276 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 926 948 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 510 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 167 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 488 776 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 760 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 42 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 477 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 900 ¥ / 467 078 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 760 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 40 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 443 096 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 758 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 38 800 ¥

BUICK VERANO 2021
2020 YEAR 20T CVT LUXURY

74 300 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 403 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 548 160 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 604 948 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 215 479 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 48 000 ¥

BUICK VERANO 2018
2018 YEAR SEDAN 20T TYP

71 200 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 691 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 600 ¥ / 600 692 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 840 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 52 600 ¥

BUICK VERANO 2018
2018 YEAR SEDAN 20T TYP

65 800 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 671 000 ₽
Стоимость в Китае: 50 800 ¥ / 580 136 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 840 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 50 800 ¥

BUICK VERANO 2016
2015 YEAR SEDAN 20T TYP

58 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 420 256 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 758 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 36 800 ¥

BUICK VERANO 2017
2017 YEAR SEDAN 20T ELITE TYPE

86 000 км

AT

1490 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 443 096 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 758 148 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 450 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 38 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 112 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 111 916 ₽
Расходы в Китае: 244 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 6 989 ₽
Расходы в России: 755 568 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 449 301 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 192 000 ₽
Стоимость в Китае: 9 800 ¥ / 111 916 ₽
Расходы в Китае: 244 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
611 ¥ / 6 989 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 9 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 206 000 ₽
Стоимость в Китае: 11 000 ¥ / 125 620 ₽
Расходы в Китае: 244 799 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
635 ¥ / 7 263 ₽
Расходы в России: 835 747 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 529 480 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 11 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 100 000 ₽
Стоимость в Китае: 8 800 ¥ / 100 496 ₽
Расходы в Китае: 244 296 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
591 ¥ / 6 760 ₽
Расходы в России: 755 568 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 449 301 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 8 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 182 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 800 ¥ / 180 436 ₽
Расходы в Китае: 245 895 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
731 ¥ / 8 359 ₽
Расходы в России: 755 568 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 449 301 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 15 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 158 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 899 ¥ / 78 787 ₽
Расходы в Китае: 243 862 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
553 ¥ / 6 326 ₽
Расходы в России: 835 085 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 528 818 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 6 899 ¥

BUICK OTHER 2012
2011 YEAR EDITI

120 000 км

AT

2997 cc

254 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 800 ¥ / 294 636 ₽
Расходы в Китае: 248 179 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
931 ¥ / 10 643 ₽
Расходы в России: 1 724 165 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 416 831 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 25 800 ¥

BUICK E4 2023
Электро
BUICK E4 2023
2023 YEAR GS EDITION

20 000 км

AT

245 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 826 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 300 ¥ / 1 362 406 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 213 629 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 204 360 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 233 975 ₽
НДС: 360 148 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 119 300 ¥

BUICK : Инновации и надежность из Китая

Марка BUICK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 63.

Основные характеристики автомобилей БЬЮИК :

  1. Инновационные технологии: BUICK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БЬЮИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БЬЮИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BUICK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BUICK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БЬЮИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BUICK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BUICK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БЬЮИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BUICK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.