КИА К3 / KIA K3 каталог

KIA K3: Инновации и надежность из Китая

Марка KIA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. Во Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили K3 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей КИА К3:

  1. Инновационные технологии: KIA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили КИА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям K3 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны КИА К3 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: KIA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей KIA K3 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей КИА К3, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль KIA K3 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

KIA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль КИА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите KIA K3!

Каталог автомобилей KIA K3 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до

35 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 808 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 941 074 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:620 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 231 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

42 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 200 ¥ / 687 276 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:620 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 231 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

17 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 924 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:620 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 231 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

11 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 122 000 ₽
Стоимость в Китае: 91 800 ¥ / 1 030 914 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:845 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

29 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 583 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 716 474 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:620 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 231 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

2 800 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 035 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 963 534 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

38 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 763 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 896 154 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:620 845 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 231 376 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

28 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 896 154 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

48 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 012 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 941 074 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

68 400 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 613 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 300 ¥ / 542 409 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

39 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 936 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 000 ¥ / 864 710 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

32 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 012 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 941 074 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

63 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 877 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 806 314 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

38 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 842 250 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

34 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 956 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 884 924 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

35 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 851 234 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

54 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 600 ¥ / 545 778 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

78 800 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 819 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 747 918 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

27 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 896 154 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

46 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 637 864 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

50 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 700 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 628 880 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

63 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 664 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 592 944 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

70 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 619 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 548 024 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

39 000 км

AT

1497 cc

115 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 896 154 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:825 119 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 650 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.