NIO ES6 каталог стр.4

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 682 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 000 ¥ / 2 153 880 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 274 400 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 323 082 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 660 522 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 186 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 695 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 163 144 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 277 920 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 324 471 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 662 653 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 186 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 711 000 ₽
Стоимость в Китае: 187 800 ¥ / 2 174 724 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 282 320 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 316 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 187 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

3 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 714 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 177 040 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 283 201 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 849 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 188 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 714 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 177 040 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 283 201 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 849 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 188 000 ¥

NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

5 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 714 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 177 040 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 283 201 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 556 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 849 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 188 000 ¥

NIO ES6 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 874 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 186 304 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 433 612 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 327 945 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 692 161 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 188 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 738 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 500 ¥ / 2 194 410 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 289 801 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 329 161 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 669 844 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 189 500 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 778 000 ₽
Стоимость в Китае: 192 000 ¥ / 2 223 360 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 300 802 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 333 504 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 676 502 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 192 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

5 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 794 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 234 940 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 305 203 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 241 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 166 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 193 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 826 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 258 100 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 314 004 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 338 715 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 684 493 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 195 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 874 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 292 840 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 327 205 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 343 926 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 483 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 304 420 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 331 605 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 663 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 146 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 313 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 335 125 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 052 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 697 277 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 313 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 335 125 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 052 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 697 277 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 993 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 500 ¥ / 2 379 690 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 360 207 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 953 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 712 458 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 205 500 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

40 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 998 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 383 152 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 361 522 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 472 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 254 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 205 799 ¥

NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

10 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 000 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 900 ¥ / 2 384 322 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 361 968 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 648 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 524 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 205 900 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 001 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 385 480 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 362 408 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 822 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 790 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 206 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 049 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 000 ¥ / 2 420 220 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 375 609 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 363 033 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 721 780 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 209 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 062 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 429 484 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 379 129 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 422 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 911 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 062 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 429 484 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 379 129 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 422 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 911 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 062 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 429 484 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 379 129 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 422 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 911 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 065 000 ₽
Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 431 800 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 2 380 010 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 770 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 724 444 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.31, ¥11.58

Цена продавца: 210 000 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.