NIO ES6 каталог стр.3

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 824 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 534 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 423 726 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 814 844 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 239 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 604 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 815 420 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 530 563 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 422 313 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 812 676 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 239 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 000 ¥ / 2 462 020 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 391 493 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 369 303 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 731 394 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 209 000 ¥

NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

1 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 288 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 274 840 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 755 143 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 491 226 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 918 343 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 835 000 ₽
Стоимость в Китае: 192 000 ¥ / 2 261 760 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 315 394 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 339 264 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 685 334 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 192 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

70 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 036 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 682 962 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 155 496 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 385 022 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 88 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 637 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 118 044 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 260 782 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 317 706 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 652 280 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 179 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 055 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 500 ¥ / 2 420 790 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 375 825 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 363 118 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 721 911 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 205 500 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 3 039 240 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 665 615 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 455 886 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 864 155 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 258 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 531 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 246 324 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 026 420 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 186 948 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 475 966 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 105 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 588 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 803 640 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 526 087 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 420 546 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 809 967 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 238 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 063 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 426 680 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 378 064 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 002 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 266 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 206 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 564 000 ₽
Стоимость в Китае: 295 000 ¥ / 3 475 100 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 831 242 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 521 265 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 964 403 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 295 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 420 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 685 840 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 476 545 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 876 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 873 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

100 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 057 844 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 691 019 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 158 676 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 389 899 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

85 200 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 987 164 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 644 160 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 148 074 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 373 642 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 83 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

114 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 163 864 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 731 306 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 174 579 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 414 283 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 98 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 385 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 659 912 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 466 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 398 986 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 776 909 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 225 799 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 180 300 ¥ / 2 123 934 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 263 020 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 318 590 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 653 634 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 180 300 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 426 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 175 644 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 1 992 085 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 176 346 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 459 710 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 543 000 ₽
Стоимость в Китае: 174 000 ¥ / 2 049 720 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 234 819 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 458 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 636 565 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 174 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 255 000 ₽
Стоимость в Китае: 217 800 ¥ / 2 565 684 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 430 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 384 852 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 755 237 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 217 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 287 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 589 244 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 439 838 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 388 386 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 760 656 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 420 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 685 840 ₽
Расходы в Китае: 257 982 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 764 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 958 ₽
Расходы в России: 2 476 545 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 876 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 873 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.82, ¥11.78

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.