NIO ES6 каталог стр.3

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

67 100 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 118 000 ₽
Стоимость в Китае: 97 700 ¥ / 1 140 159 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 722 298 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 171 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 408 831 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 97 700 ¥

NIO ES6 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 532 000 ₽
Стоимость в Китае: 107 000 ¥ / 1 248 690 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 027 319 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 187 303 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 476 510 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 107 000 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 430KM

118 500 км

AT

544 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 730 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 300 ¥ / 1 392 231 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 081 865 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 208 834 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 509 525 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 119 300 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

230 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 962 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 026 960 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 679 283 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 154 044 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 382 795 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 88 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

55 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 087 000 ₽
Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 117 986 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 713 872 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 167 697 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 403 731 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 95 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

31 300 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 578 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 468 086 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 854 387 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 220 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 484 254 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 125 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

103 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 481 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 398 066 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 827 780 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 209 709 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 468 150 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 119 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

80 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 420 000 ₽
Стоимость в Китае: 116 000 ¥ / 1 353 720 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 810 929 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 203 058 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 457 950 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 116 000 ¥

NIO ES6 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 770 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 800 ¥ / 1 421 406 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 092 951 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 213 210 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 516 235 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 121 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 802 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 444 746 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 101 820 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 521 603 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 123 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 061 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 427 360 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 378 322 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 364 104 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 422 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

31 300 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 578 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 468 086 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 854 387 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 220 212 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 484 254 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 125 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 100KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 380 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 969 896 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 154 486 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 295 484 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 618 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 168 800 ¥

NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2022 YEAR 100KWH SPORT

79 200 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 576 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 700 ¥ / 1 466 919 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 853 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 220 037 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 483 986 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 125 700 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

41 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 203 296 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 293 178 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 330 494 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 671 888 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 188 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

38 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 156 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 900 ¥ / 1 807 683 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 092 845 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 271 152 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 580 897 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 154 900 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

135 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 091 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 120 320 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 714 760 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 048 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 404 268 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 96 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

108 600 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 975 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 036 296 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 682 831 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 155 444 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 384 943 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 88 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

92 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 642 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 514 766 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 872 126 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 227 214 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 494 991 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 129 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

6 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 500 ¥ / 2 129 775 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 265 240 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 319 466 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 654 978 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 182 500 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 789 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 000 ¥ / 1 435 410 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 098 273 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 215 311 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 519 456 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 123 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 238 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 000 ¥ / 1 867 200 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 2 115 462 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 280 080 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 594 586 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 160 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

77 600 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 023 000 ₽
Стоимость в Китае: 91 800 ¥ / 1 071 306 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 696 134 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 160 695 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 392 995 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 91 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

82 800 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 023 000 ₽
Стоимость в Китае: 91 800 ¥ / 1 071 306 ₽
Расходы в Китае: 255 573 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 346 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 020 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 837 ₽
Расходы в России: 1 696 134 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 160 695 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 392 995 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.67

Цена продавца: 91 800 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.