NIO ES8 каталог стр.1

Каталог автомобилей NIO ES8 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 4 820 179 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 719 875 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 723 026 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 335 885 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 427 700 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 598 160 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 635 508 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 689 724 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 284 820 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 408 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 325 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 485 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 592 682 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 672 819 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 258 899 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 398 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 244 000 ₽
Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 426 856 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 570 412 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 664 028 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 245 420 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 392 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2023 YEAR 75KWH

22 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 043 000 ₽
Стоимость в Китае: 379 900 ¥ / 4 281 473 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 515 166 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 642 220 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 211 982 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 379 900 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 882 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 167 635 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 467 088 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 625 145 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 185 799 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 369 799 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 866 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 156 376 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 462 810 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 623 456 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 183 210 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 368 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 728 000 ₽
Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 056 073 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 424 694 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 608 410 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 160 140 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 359 900 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

20 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 602 000 ₽
Стоимость в Китае: 351 800 ¥ / 3 964 786 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 390 005 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 594 717 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 139 144 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 351 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

38 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 570 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 3 942 235 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 381 436 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 591 335 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 133 957 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 349 799 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 570 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 3 942 235 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 381 436 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 591 335 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 133 957 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 349 799 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

18 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 543 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 3 921 960 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 373 732 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 588 294 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 129 294 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 348 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

34 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 252 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 300 ¥ / 3 711 211 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 293 647 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 681 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 080 822 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 329 300 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 088 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 592 876 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 248 680 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 538 931 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 053 605 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

10 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 765 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 358 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 159 602 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 503 769 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 999 689 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 298 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH EDITION

42 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 563 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 211 950 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 103 928 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 481 792 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 965 992 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH

19 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 133 060 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 3 073 950 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 469 959 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 947 847 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 099 250 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 835 310 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 464 887 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 902 139 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 275 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

60 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 105 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 800 ¥ / 2 916 676 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 941 724 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 437 501 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 898 079 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 258 800 ¥

NIO ES8 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 815 246 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 677 388 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 422 286 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 836 818 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 249 800 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 535 750 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 566 402 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 380 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 772 534 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 225 000 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 969 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 600 ¥ / 2 260 762 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 461 907 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 339 114 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 709 287 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 200 600 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 929 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 231 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 450 772 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 334 719 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 702 547 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 217 936 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 445 633 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 690 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 699 437 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.27

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ES8 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES8 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС8:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES8 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС8 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES8 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС8 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES8 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES8!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.