NIO ES8 каталог стр.4

Каталог автомобилей NIO ES8 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 882 000 ₽
Стоимость в Китае: 114 200 ¥ / 1 337 282 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 288 576 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 200 592 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 534 818 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 114 200 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

34 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 284 100 ¥ / 3 326 811 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 147 575 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 499 021 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 992 410 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 284 100 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 800 ¥ / 1 332 598 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 286 796 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 199 889 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 533 741 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 113 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 489 580 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 209 428 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 523 437 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 029 847 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 298 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

21 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 130 000 ₽
Стоимость в Китае: 250 000 ¥ / 2 927 500 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 945 838 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 439 125 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 900 569 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 250 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

31 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 159 358 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 083 943 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 473 903 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 953 896 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 269 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 242 800 ¥ / 2 843 188 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 913 799 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 426 478 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 881 177 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 242 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

23 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 064 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 900 ¥ / 2 879 489 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 927 593 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 431 923 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 889 526 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 245 900 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 030 000 ₽
Стоимость в Китае: 243 800 ¥ / 2 854 898 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 918 248 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 428 234 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 883 870 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 243 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

9 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 518 000 ₽
Стоимость в Китае: 270 900 ¥ / 3 172 239 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 088 837 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 475 835 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 956 858 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 270 900 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

33 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 553 000 ₽
Стоимость в Китае: 214 600 ¥ / 2 512 966 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 783 536 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 376 944 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 805 226 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 214 600 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

56 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 097 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 904 080 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 936 938 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 435 612 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 895 182 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 248 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

29 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 624 000 ₽
Стоимость в Китае: 277 500 ¥ / 3 249 525 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 118 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 428 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 974 634 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 277 500 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

13 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 769 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 669 880 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 843 164 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 400 482 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 841 316 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 786 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 681 590 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 847 613 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 238 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 844 009 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 229 000 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 464 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 039 848 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 168 075 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 155 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 466 409 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 88 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 283 000 ¥ / 3 313 930 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 142 680 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 497 089 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 989 447 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 283 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

20 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 631 000 ₽
Стоимость в Китае: 277 900 ¥ / 3 254 209 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 119 987 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 488 131 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 975 712 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 277 900 ¥

NIO ES8 2018
Электро
NIO ES8 2018
2018 YEAR EDITION

130 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 811 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 285 758 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 268 997 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 192 863 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 522 968 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 109 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 159 358 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 083 943 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 473 903 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 953 896 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 269 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 758 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 346 718 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 155 140 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 502 007 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 996 989 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 285 800 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 004 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 800 ¥ / 1 590 218 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 157 100 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 532 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 555 062 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 135 800 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 542 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 815 050 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 2 470 128 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 257 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 644 705 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 155 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

15 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 758 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 346 718 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 3 155 140 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 502 007 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 996 989 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.71

Цена продавца: 285 800 ¥

NIO ES8 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES8 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС8:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES8 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС8 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES8 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС8 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES8 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES8!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.