NIO ET5 каталог стр.1

Каталог автомобилей NIO ET5 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 443 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 704 256 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 488 320 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 405 638 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 787 108 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 236 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 375 360 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 358 562 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 304 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 711 462 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 855 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 281 716 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 322 977 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 257 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 689 924 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 855 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 281 716 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 322 977 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 257 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 689 924 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 844 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 272 580 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 321 306 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 340 887 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 687 823 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 754 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 299 ¥ / 2 207 475 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 296 566 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 121 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 672 849 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 193 299 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 699 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 167 516 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 281 381 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 325 127 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 663 658 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 189 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 574 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 078 440 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 245 733 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 766 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 643 171 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 182 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 100KWH

47 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 576 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 078 440 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 247 533 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 311 766 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 643 171 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 182 000 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 563 000 ₽
Стоимость в Китае: 181 300 ¥ / 2 070 446 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 242 694 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 310 566 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 641 332 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 181 300 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 053 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 236 185 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 997 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 637 392 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 179 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

14 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 477 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 007 625 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 218 822 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 301 143 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 626 883 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 175 799 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 269 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 893 425 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 125 426 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 284 013 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 600 617 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 165 799 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 100KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 080 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 756 396 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 073 356 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 459 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 569 101 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 153 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 022 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 713 000 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 058 666 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 256 950 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 559 120 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 150 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 006 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 701 580 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 054 326 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 255 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 556 493 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 149 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 000 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 697 012 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 052 589 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 551 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 555 442 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 148 600 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 990 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 690 160 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 049 986 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 524 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 553 866 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 148 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 990 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 690 160 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 049 986 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 253 524 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 553 866 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 148 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 971 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 676 456 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 044 778 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 251 468 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 550 714 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 146 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 954 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 665 036 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 038 639 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 249 755 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 548 088 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 145 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 924 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 642 196 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 031 760 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 329 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 835 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 143 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 924 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 642 196 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 031 760 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 329 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 835 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 143 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 861 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 596 516 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 014 401 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 239 477 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 532 328 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.78, ¥11.42

Цена продавца: 139 800 ¥

NIO ET5 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ET5 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕТ5:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ET5 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕТ5 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ET5 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕТ5 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ET5 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ET5!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.