NIO ET5 каталог стр.2

Каталог автомобилей NIO ET5 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 638 900 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 030 508 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 245 835 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 077 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 135 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

42 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 855 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 200 ¥ / 1 580 628 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 008 364 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 237 094 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 528 674 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 130 200 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

112 899 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 413 000 ₽
Стоимость в Китае: 103 800 ¥ / 1 260 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 1 886 575 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 189 019 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 454 960 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 103 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 100KWH

47 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 773 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 209 480 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 297 328 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 331 422 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 673 310 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 182 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 057 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 415 860 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 375 752 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 362 379 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 720 777 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 796 720 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 090 479 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 269 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 578 375 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 148 000 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 2 012 800 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 220 788 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 301 919 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 628 073 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 165 799 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 153 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 796 720 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 090 479 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 269 508 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 578 375 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 148 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

37 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 083 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 745 732 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 071 103 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 261 859 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 566 648 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 143 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 206 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 525 120 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 415 471 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 378 768 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 745 907 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

28 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 016 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 697 172 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 052 650 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 575 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 555 479 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 139 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

40 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 016 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 697 172 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 052 650 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 254 575 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 555 479 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 139 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 083 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 800 ¥ / 1 745 732 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 071 103 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 261 859 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 566 648 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 143 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 133 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 782 152 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 084 942 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 267 322 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 575 024 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 146 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

50 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 163 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 600 ¥ / 1 804 004 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 093 246 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 270 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 580 050 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 148 600 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

30 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 187 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 821 000 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 099 706 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 150 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 583 960 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 150 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 170 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 808 860 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 095 092 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 271 329 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 581 167 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 149 000 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 069 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 425 572 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 377 642 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 363 835 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 723 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 903 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 304 172 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 333 310 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 625 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 695 089 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 189 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 182 772 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 285 378 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 327 415 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 667 167 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 179 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 874 752 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 2 553 108 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 431 212 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 826 322 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 236 800 ¥

NIO ET5 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ET5 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕТ5:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ET5 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕТ5 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ET5 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕТ5 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ET5 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ET5!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.