NIO ET5T каталог стр.2

Каталог автомобилей NIO ET5T из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 163 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 496 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 404 406 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 739 210 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 208 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 160 000 ₽
Стоимость в Китае: 207 800 ¥ / 2 493 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 403 494 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 040 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 738 658 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 207 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 469 588 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 394 369 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 370 438 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 733 135 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 205 799 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 114 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 000 ¥ / 2 460 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 390 726 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 369 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 730 930 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 205 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 094 000 ₽
Стоимость в Китае: 203 800 ¥ / 2 445 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 385 254 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 366 840 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 727 618 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 203 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 799 ¥ / 2 409 588 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 371 569 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 438 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 335 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 200 799 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

19 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 036 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 300 ¥ / 2 403 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 369 294 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 360 540 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 717 958 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 200 300 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 400 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 367 926 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 360 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 717 130 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 397 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 367 014 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 640 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 716 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 014 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 388 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 363 366 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 358 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 714 370 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 011 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 800 ¥ / 2 385 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 362 454 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 840 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 818 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 198 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

19 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 006 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 500 ¥ / 2 382 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 361 086 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 300 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 712 990 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 198 500 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 998 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 376 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 358 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 711 610 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 998 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 376 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 358 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 711 610 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 998 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 376 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 358 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 356 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 711 610 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 197 200 ¥ / 2 366 400 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 355 158 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 960 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 709 402 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 197 200 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 981 000 ₽
Стоимость в Китае: 197 000 ¥ / 2 364 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 354 246 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 600 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 708 850 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 197 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 361 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 353 334 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 708 298 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 361 600 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 353 334 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 708 298 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 340 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 345 126 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 351 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 703 330 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 195 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 931 000 ₽
Стоимость в Китае: 194 000 ¥ / 2 328 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 340 566 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 349 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 700 570 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 194 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 915 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 316 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 336 006 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 697 810 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 193 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 915 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 316 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 336 006 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 347 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 697 810 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 193 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 865 000 ₽
Стоимость в Китае: 190 000 ¥ / 2 280 000 ₽
Расходы в Китае: 262 800 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 600 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 000 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 200 ₽
Расходы в России: 2 322 326 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 689 530 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12

Цена продавца: 190 000 ¥

NIO ET5T : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ET5T под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕТ5Т:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ET5T достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕТ5Т оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ET5T во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕТ5Т , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ET5T под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ET5T!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.