BAIC каталог стр.10

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC BJ60 2022
2022 YEAR 2.0T EDITION SEATS

8 000 км

AT

1997 cc

267 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 604 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 500 ¥ / 1 424 675 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 925 047 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 508 101 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 122 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 025 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 463 054 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 306 760 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 889 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 125 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 094 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 381 644 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 457 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 040 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 118 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 260 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 400 ¥ / 248 882 ₽
Расходы в Китае: 251 719 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
843 ¥ / 9 815 ₽
Расходы в России: 759 734 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 452 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 21 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 974 774 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 830 696 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 413 750 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 169 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 760 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 400 ¥ / 295 402 ₽
Расходы в Китае: 252 650 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
923 ¥ / 10 746 ₽
Расходы в России: 1 212 134 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 904 800 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 25 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 190 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 600 ¥ / 181 428 ₽
Расходы в Китае: 250 370 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
727 ¥ / 8 466 ₽
Расходы в России: 758 290 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 452 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 15 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 500 ¥ / 203 525 ₽
Расходы в Китае: 250 812 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
765 ¥ / 8 908 ₽
Расходы в России: 1 208 458 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 901 124 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 17 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 559 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 674 540 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 629 618 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 240 149 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 58 000 ¥

BAIC BJ40 2021
2021 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

65 500 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 017 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 872 250 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 889 936 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 500 467 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 75 000 ¥

BAIC BJ30 2024
Гибрид
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

7 000 км

AT

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 680 000 ₽
Стоимость в Китае: 116 800 ¥ / 1 358 384 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 067 170 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 652 024 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 116 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 733 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 032 744 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 445 465 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 035 996 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 88 800 ¥

BAIC BJ30 2024
Гибрид
BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T

11 000 км

AT

1498 cc

409 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 580 000 ₽
Стоимость в Китае: 111 000 ¥ / 1 290 930 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 034 792 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 619 646 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 111 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 230 274 ₽
Расходы в Китае: 251 347 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 443 ₽
Расходы в России: 759 734 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 452 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 19 800 ¥

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 329 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 125 784 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 948 045 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 540 376 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 96 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 086 000 ₽
Стоимость в Китае: 6 800 ¥ / 79 084 ₽
Расходы в Китае: 248 323 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
551 ¥ / 6 419 ₽
Расходы в России: 758 290 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 452 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 6 800 ¥

BAIC X7 2020
2020 YEAR 1.5TD DCT EDITION

55 900 км

AT

1499 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 683 844 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 841 492 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 452 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 58 800 ¥

BAIC BJ30 2024
2024 YEAR 1.5T PRO EDITION

10 000 км

AT

1498 cc

188 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 311 000 ₽
Стоимость в Китае: 95 800 ¥ / 1 114 154 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 942 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 534 793 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 95 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 315 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 116 480 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 943 579 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 535 910 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 96 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 134 000 ₽
Стоимость в Китае: 10 900 ¥ / 126 767 ₽
Расходы в Китае: 249 277 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
633 ¥ / 7 373 ₽
Расходы в России: 758 290 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 452 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 10 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 181 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 230 274 ₽
Расходы в Китае: 251 347 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 443 ₽
Расходы в России: 699 414 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 392 080 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 19 800 ¥

BAIC U7 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION EURO V

66 000 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 230 274 ₽
Расходы в Китае: 251 347 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 443 ₽
Расходы в России: 759 357 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 452 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 313 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 800 ¥ / 300 054 ₽
Расходы в Китае: 252 743 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
931 ¥ / 10 839 ₽
Расходы в России: 759 734 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 452 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 25 800 ¥

BAIC BJ40 2020
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC 4WD ED

19 400 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 136 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 400 ¥ / 1 574 702 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 1 306 760 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 889 814 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.63

Цена продавца: 135 400 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 10.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.