NIO каталог стр.2

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

10 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 654 460 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 272 082 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 548 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 067 769 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 326 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 654 460 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 272 082 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 548 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 067 769 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 326 000 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 321 300 ¥ / 3 601 773 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 252 060 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 540 265 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 055 651 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 321 300 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 076 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 584 958 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 245 671 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 537 743 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 051 784 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 319 800 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 100KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 076 000 ₽
Стоимость в Китае: 319 800 ¥ / 3 584 958 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 245 671 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 537 743 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 051 784 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 319 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 061 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 573 748 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 241 412 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 536 062 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 049 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 900 ¥ / 3 361 879 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 788 217 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 504 281 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 938 362 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 299 900 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

41 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 751 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 349 548 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 156 216 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 502 432 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 997 640 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 298 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

10 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 340 580 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 152 808 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 087 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 995 577 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 298 000 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

41 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 674 000 ₽
Стоимость в Китае: 293 800 ¥ / 3 293 498 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 134 916 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 494 024 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 984 748 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 293 800 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 239 690 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 114 469 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 485 953 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 972 372 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

18 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 239 690 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 114 469 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 485 953 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 972 372 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ES7 2023
Электро
NIO ES7 2023
2022 YEAR 75KWH

24 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 239 690 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 114 469 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 485 953 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 972 372 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

36 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 228 480 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 112 010 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 484 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 969 794 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 288 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 538 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 194 850 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 097 430 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 479 227 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 962 059 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 538 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 194 850 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 097 430 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 479 227 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 962 059 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH EDITION

42 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 538 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 194 850 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 097 430 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 479 227 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 962 059 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 457 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 800 ¥ / 3 136 558 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 075 279 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 470 483 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 948 652 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 279 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

15 100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 600 ¥ / 3 123 106 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 070 167 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 468 465 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 945 558 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 278 600 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

25 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 431 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 116 380 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 069 412 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 467 457 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 944 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH

19 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 116 380 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 067 612 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 467 457 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 944 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

37 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 413 000 ₽
Стоимость в Китае: 276 800 ¥ / 3 102 928 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 064 300 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 465 439 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 940 917 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 276 800 ¥

NIO ES7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 091 718 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 058 240 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 463 757 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 938 339 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 275 800 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 157 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 000 ¥ / 3 082 750 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 829 040 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 462 412 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 898 344 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 275 000 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.