NIO каталог стр.9

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

3 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 789 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 893 277 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 418 377 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 868 756 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

43 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 789 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 893 277 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 418 377 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 868 756 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 800 ¥

NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 789 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 893 277 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 418 377 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 868 756 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

21 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 925 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 779 840 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 889 727 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 416 976 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 866 607 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 553 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 779 840 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 517 043 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 416 976 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 804 493 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 541 000 ₽
Стоимость в Китае: 237 300 ¥ / 2 771 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 513 935 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 415 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 802 612 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 237 300 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

24 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 914 000 ₽
Стоимость в Китае: 237 300 ¥ / 2 771 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 886 619 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 415 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 864 726 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 237 300 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 533 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 765 824 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 511 716 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 414 873 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 801 269 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 236 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 524 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 200 ¥ / 2 758 816 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 509 053 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 822 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 799 657 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 236 200 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 754 132 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 879 957 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 119 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 860 694 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

1 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 517 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 754 132 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 507 273 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 119 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 798 580 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

55 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 892 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 754 132 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 881 757 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 119 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 860 694 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

45 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 892 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 754 132 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 881 757 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 413 119 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 860 694 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

45 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 504 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 744 800 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 503 728 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 411 720 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 796 434 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 235 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 234 000 ¥ / 2 733 120 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 499 289 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 409 968 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 793 747 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 234 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 472 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 721 440 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 494 851 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 408 216 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 791 061 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 233 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

35 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 231 800 ¥ / 2 707 424 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 864 008 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 406 113 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 849 951 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 231 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 475 869 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

54 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 790 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 850 353 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 844 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 563 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 622 761 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 806 646 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ES7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 788 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 848 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 844 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 788 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 848 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 844 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

62 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 790 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 850 353 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 844 578 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 475 869 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 9.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.