NIO каталог стр.33

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 858 648 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 349 674 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 578 797 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 114 733 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 329 799 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

12 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 468 000 ₽
Стоимость в Китае: 330 000 ¥ / 3 861 000 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 350 568 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 579 150 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 115 274 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 330 000 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 928 860 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 376 354 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 589 329 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 130 881 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 335 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 224 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 954 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 013 452 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 593 190 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 1 074 688 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 338 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

21 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 597 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 954 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 386 136 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 593 190 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 136 802 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 338 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 610 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 800 ¥ / 3 963 960 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 389 692 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 594 594 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 138 954 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 338 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH

11 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 340 000 ¥ / 3 978 000 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 395 028 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 596 700 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 142 184 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 340 000 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 710 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 036 500 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 417 258 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 605 475 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 155 639 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 345 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

18 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 758 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 071 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 430 596 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 610 740 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 163 712 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 348 000 ¥

NIO EC7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 7 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 092 648 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 438 594 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 613 897 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 168 553 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 349 799 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

38 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 092 648 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 438 594 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 613 897 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 168 553 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 349 799 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

34 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 349 799 ¥ / 4 092 648 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 438 594 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 613 897 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 168 553 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 349 799 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

20 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 820 000 ₽
Стоимость в Китае: 351 800 ¥ / 4 116 060 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 447 490 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 617 409 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 173 937 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 351 800 ¥

NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 7 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 355 000 ¥ / 4 153 500 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 461 718 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 623 025 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 182 549 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 355 000 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 547 000 ₽
Стоимость в Китае: 358 000 ¥ / 4 188 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 102 372 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 628 290 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 1 128 508 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 358 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 210 830 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 488 322 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 631 624 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 195 734 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 359 900 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 314 960 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 527 892 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 647 244 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 219 684 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 368 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 115 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 326 648 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 532 334 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 648 997 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 222 373 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 369 799 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2023 YEAR 75KWH

22 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 379 900 ¥ / 4 444 830 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 577 242 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 666 724 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 249 554 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 379 900 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 487 000 ₽
Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 595 760 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 634 596 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 689 364 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 284 268 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 392 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 8 571 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 656 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 657 716 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 698 490 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 298 262 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 398 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 773 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 702 176 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 716 040 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 325 172 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 408 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 9 100 000 ₽
Стоимость в Китае: 427 700 ¥ / 5 004 090 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 839 761 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 750 613 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 378 184 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 427 700 ¥

NIO ET9 2025
Электро
Во Владивостоке с расходами: 11 484 000 ₽
Стоимость в Китае: 568 000 ¥ / 6 645 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 4 582 484 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 996 840 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 230 180 ₽
НДС: 1 774 524 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 568 000 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 33.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.