NIO каталог стр.11

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 825 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 259 264 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 314 445 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 338 889 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 684 760 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 825 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 259 264 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 314 445 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 338 889 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 684 760 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 828 000 ₽
Стоимость в Китае: 197 000 ¥ / 2 261 560 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 315 318 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 339 234 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 685 288 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 197 000 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 991 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 273 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 466 573 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 340 956 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 712 111 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 844 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 273 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 319 681 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 340 956 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 687 929 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 844 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 273 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 319 681 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 340 956 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 687 929 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

19 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 852 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 500 ¥ / 2 278 780 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 321 862 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 341 817 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 689 249 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 500 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 857 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 800 ¥ / 2 282 224 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 323 170 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 333 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 690 041 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

35 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 860 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 284 520 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 324 043 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 690 569 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 860 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 284 520 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 324 043 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 678 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 690 569 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 862 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 284 520 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 325 843 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 342 678 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 690 569 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 000 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

49 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 702 016 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 754 795 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

40 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 702 016 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 754 795 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 296 000 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 328 406 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 693 210 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 296 000 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 328 406 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 693 210 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 296 000 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 328 406 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 693 210 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH

54 700 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 000 ¥ / 2 296 000 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 702 890 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 755 324 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

19 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 881 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 300 ¥ / 2 299 444 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 329 714 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 694 002 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 300 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 032 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 600 ¥ / 2 302 888 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 477 915 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 433 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 718 976 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 200 600 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 11.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.