NIO каталог стр.9

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 126 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 788 584 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 085 587 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 268 287 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 576 504 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 155 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 799 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 961 840 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 586 203 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 444 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 846 353 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 258 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

18 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 900 ¥ / 1 640 492 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 029 312 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 073 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 542 443 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 142 900 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 360 000 ₽
Стоимость в Китае: 329 799 ¥ / 3 786 093 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 322 102 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 567 913 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 098 045 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 329 799 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 348 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 638 104 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 458 404 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 395 715 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 771 893 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 765 440 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 314 255 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 564 816 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 093 295 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 328 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 500 ¥ / 2 359 140 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 352 399 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 353 871 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 707 732 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 205 500 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

4 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 412 000 ₽
Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 3 099 600 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 061 236 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 464 940 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 940 152 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 270 000 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 332 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 626 624 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 454 042 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 393 993 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 769 253 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 228 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

15 100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 548 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 600 ¥ / 3 198 328 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 098 752 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 479 749 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 962 859 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 278 600 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 293 704 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 327 532 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 344 055 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 692 681 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 185 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 659 824 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 274 120 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 548 973 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 069 003 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 015 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 397 024 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 366 794 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 553 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 716 445 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 208 800 ¥

NIO EC6 2023
Электро
NIO EC6 2023
2023 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 828 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 982 504 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 594 054 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 447 375 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 851 105 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 259 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 700 ¥ / 2 751 756 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 506 370 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 412 763 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 798 033 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 239 700 ¥

NIO ES7 2023
Электро
NIO ES7 2023
2022 YEAR 75KWH

24 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 317 720 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 144 121 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 497 658 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 990 319 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 408 504 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 371 156 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 275 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 085 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

14 300 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 982 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 233 824 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 497 060 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 635 073 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 201 023 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 368 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 100KWH EDITION

50 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 509 344 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 601 758 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 676 401 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 264 393 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 392 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 800 ¥ / 3 854 984 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 3 348 281 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 578 247 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 113 890 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 335 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

27 300 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 999 000 ₽
Стоимость в Китае: 207 800 ¥ / 2 385 544 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 362 432 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 831 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 805 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 207 800 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 132 973 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 266 454 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 319 945 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 655 713 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 185 799 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 844 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 273 040 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 319 681 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 340 956 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 687 929 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

24 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 173 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 823 024 ₽
Расходы в Китае: 251 412 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 624 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 880 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 628 ₽
Расходы в России: 2 098 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 453 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 584 425 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.48

Цена продавца: 158 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 9.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.