NIO каталог стр.3

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 172 000 ₽
Стоимость в Китае: 326 000 ¥ / 3 654 460 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 272 082 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 548 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 067 769 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 326 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 096 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 771 180 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 078 974 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 265 677 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 572 501 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 158 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 576 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 799 ¥ / 2 082 807 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 247 392 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 421 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 644 175 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 185 799 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 800 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 579 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 000 ¥ / 2 085 060 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 248 248 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 312 759 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 644 693 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 186 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 160 000 ₽
Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 2 957 198 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 957 122 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 443 579 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 907 399 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 263 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH

19 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 116 380 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 067 612 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 467 457 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 944 011 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 278 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 746 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 800 ¥ / 2 206 128 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 294 254 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 330 919 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 672 539 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 196 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

5 500 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 163 530 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 278 066 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 324 529 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 662 741 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 193 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 154 000 ₽
Стоимость в Китае: 161 800 ¥ / 1 813 778 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 095 160 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 066 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 582 298 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 161 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

5 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 524 000 ₽
Стоимость в Китае: 246 800 ¥ / 2 766 628 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 512 022 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 414 994 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 801 454 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 246 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

10 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 739 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 340 580 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 152 808 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 087 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 995 577 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 298 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

8 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 027 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 410 150 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 371 782 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 522 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 215 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 947 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 351 858 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 349 631 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 352 778 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 706 057 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 985 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 788 980 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 950 516 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 568 347 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 1 036 595 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 338 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 158 000 ₽
Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 816 020 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 096 013 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 403 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 582 814 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 162 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 696 000 ₽
Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 034 479 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 416 489 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 605 171 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 155 174 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 359 900 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

18 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 512 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 3 901 080 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 365 798 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 585 162 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 124 492 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 348 000 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 728 000 ₽
Стоимость в Китае: 260 000 ¥ / 2 914 600 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 568 252 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 437 190 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 835 488 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 260 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 204 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 849 650 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 108 792 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 277 447 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 590 549 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 165 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 6 303 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 024 458 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 032 681 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 453 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 922 869 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 269 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 256 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 576 058 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 434 827 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 386 408 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 757 623 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 321 300 ¥ / 3 601 773 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 3 252 060 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 540 265 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 055 651 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 321 300 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 771 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 679 190 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 846 701 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 401 878 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 843 457 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 239 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 399 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 679 190 ₽
Расходы в Китае: 245 499 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 598 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 050 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 331 ₽
Расходы в России: 2 474 017 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 401 878 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 781 343 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.58, ¥11.21

Цена продавца: 239 000 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.