NIO каталог стр.8

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

3 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 545 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 053 332 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 236 191 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 307 999 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 637 396 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 175 799 ¥

NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

5 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 579 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 532 224 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 790 854 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 379 833 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 809 655 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 216 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

29 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 867 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 800 ¥ / 1 597 824 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 013 098 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 239 673 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 532 629 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 136 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 903 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 312 640 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 334 729 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 346 896 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 697 037 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 197 200 ¥ / 2 303 296 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 331 178 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 494 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 694 888 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 197 200 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 610 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 100 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 253 949 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 315 009 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 648 144 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 179 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

6 899 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 287 000 ₽
Стоимость в Китае: 221 800 ¥ / 2 590 624 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 440 362 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 388 593 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 760 973 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 221 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 658 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 800 ¥ / 2 135 104 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 267 264 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 320 265 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 656 203 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 182 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 399 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 983 264 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 159 565 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 297 489 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 621 280 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 169 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

19 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 947 000 ₽
Стоимость в Китае: 141 800 ¥ / 1 656 224 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 035 290 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 248 433 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 546 061 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 141 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 383 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 971 584 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 155 127 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 295 737 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 618 594 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 168 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

11 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 071 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 500 ¥ / 1 746 160 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 069 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 261 924 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 566 746 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 149 500 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 163 299 ¥ / 1 907 332 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 130 711 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 099 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 603 816 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 163 299 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

8 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 666 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 861 600 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 548 112 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 429 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 823 298 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 245 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

13 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 971 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 800 ¥ / 3 501 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 214 019 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 525 249 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 032 626 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 299 800 ¥

NIO ET7 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 772 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 672 384 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 844 115 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 400 857 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 841 892 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 228 800 ¥

NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

30 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 789 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 893 277 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 418 377 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 868 756 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 238 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 234 000 ¥ / 2 733 120 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 499 289 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 409 968 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 793 747 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 234 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 684 064 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 475 869 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 609 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 464 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

13 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 228 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 999 424 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 973 168 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 449 913 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 917 111 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 256 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
NIO ET5T 2024
2024 YEAR 75KWH TOURING

16 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 187 500 ¥ / 2 190 000 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 288 126 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 328 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 668 830 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 187 500 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

16 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 327 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 034 464 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 036 483 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 455 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 925 170 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 259 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 016 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 000 ¥ / 2 394 400 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 365 798 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 359 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 715 842 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 205 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 302 000 ₽
Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 1 913 184 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 132 935 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 286 977 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 605 162 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 163 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.