NIO ES6 каталог стр.1

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 338 000 ¥ / 3 802 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 955 654 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 570 375 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 1 039 705 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 338 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 946 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 035 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 664 098 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 455 287 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 863 237 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 269 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 821 000 ₽
Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 981 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 593 578 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 447 187 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 850 817 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 265 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 922 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 571 348 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 438 412 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 837 362 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 259 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 902 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 563 654 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 435 375 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 832 705 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 258 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 573 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 801 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 525 178 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 420 187 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 809 417 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 249 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

14 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 243 000 ¥ / 2 733 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 499 528 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 062 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 793 892 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 243 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 445 000 ₽
Стоимость в Китае: 240 799 ¥ / 2 708 989 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 490 119 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 406 348 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 788 197 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 240 799 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 425 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 697 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 481 070 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 404 662 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 785 612 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 239 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 424 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 700 ¥ / 2 696 625 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 480 642 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 404 493 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 785 353 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 239 700 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

1 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 363 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 652 739 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 463 965 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 397 910 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 775 259 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 235 799 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

45 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 643 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 460 550 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 396 562 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 773 192 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 235 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 320 000 ₽
Стоимость в Китае: 233 000 ¥ / 2 621 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 452 000 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 393 187 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 768 017 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 233 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

9 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 800 ¥ / 2 574 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 434 046 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 386 100 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 757 150 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 228 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 242 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 565 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 430 626 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 384 750 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 755 080 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 239 000 ₽
Стоимость в Китае: 227 800 ¥ / 2 562 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 429 770 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 384 412 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 754 562 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 227 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 195 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 531 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 417 800 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 379 687 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 747 317 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 225 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 115 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 472 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 395 570 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 370 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 733 862 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 084 000 ₽
Стоимость в Китае: 217 800 ¥ / 2 450 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 387 020 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 367 537 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 728 687 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 217 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 068 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 439 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 382 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 365 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 726 100 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 216 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

39 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 068 000 ₽
Стоимость в Китае: 216 800 ¥ / 2 439 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 382 746 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 365 850 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 726 100 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 216 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

8 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 040 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 418 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 375 050 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 362 812 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 721 442 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 215 000 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 994 000 ₽
Стоимость в Китае: 212 000 ¥ / 2 385 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 362 226 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 357 750 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 713 680 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 212 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 362 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 353 676 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 375 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 708 505 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.25

Цена продавца: 210 000 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.