NIO ES6 каталог стр.1

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

100 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 932 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 012 046 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 673 615 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 151 806 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 379 365 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

85 200 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 819 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 800 ¥ / 944 426 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 627 919 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 141 663 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 363 812 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 83 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

114 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 072 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 800 ¥ / 1 113 476 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 712 159 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 167 021 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 402 694 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

26 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 214 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 799 ¥ / 2 544 755 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 422 932 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 381 713 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 750 423 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 225 799 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 180 300 ¥ / 2 031 981 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 228 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 797 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 632 485 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 180 300 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 344 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 972 743 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 448 003 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 359 000 ₽
Стоимость в Китае: 174 000 ¥ / 1 960 980 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 151 098 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 294 147 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 616 155 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 174 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

13 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 090 000 ₽
Стоимость в Китае: 217 800 ¥ / 2 454 606 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 388 675 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 368 190 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 729 689 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 217 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 121 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 477 146 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 397 240 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 371 571 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 734 873 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

9 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 249 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 569 560 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 432 358 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 385 434 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 756 128 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

8 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 340 000 ₽
Стоимость в Китае: 172 800 ¥ / 1 947 456 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 145 958 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 292 118 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 613 044 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 172 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 966 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 364 446 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 354 414 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 354 666 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 708 952 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

3 900 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 627 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 118 760 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 261 054 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 317 814 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 652 444 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 188 000 ¥

NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2022 YEAR 75KWH SPORT

100 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 088 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 716 441 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 405 286 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

80 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 088 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 716 441 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 405 286 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 298 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 090 936 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 959 896 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 163 640 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 440 227 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 96 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

110 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 088 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 716 441 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 405 286 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

67 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 088 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 124 746 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 716 441 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 168 711 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 405 286 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 99 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

117 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 708 733 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 165 669 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 400 620 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

73 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 708 733 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 165 669 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 400 620 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 000 ¥

NIO ES6 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 900 ¥ / 1 238 573 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 2 023 474 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 185 785 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 474 183 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 109 900 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 316 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 965 035 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 165 669 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 443 337 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

76 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 708 733 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 165 669 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 400 620 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 316 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 104 460 ₽
Расходы в Китае: 246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
Расходы в России: 1 965 035 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 165 669 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 443 337 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.27

Цена продавца: 98 000 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.