NIO каталог стр.17

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 322 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 517 750 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 559 562 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 377 662 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 768 394 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 225 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 470 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 459 562 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 765 043 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 368 934 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 792 943 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ES8 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 710 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 795 262 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 669 795 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 419 289 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 832 222 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 249 800 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 905 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 215 620 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 444 753 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 332 343 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 698 904 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2023 YEAR 75KWH

22 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 000 000 ₽
Стоимость в Китае: 379 900 ¥ / 4 251 081 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 3 503 618 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 637 662 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 204 992 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 379 900 ¥

NIO ES8 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 493 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 788 162 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 459 911 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 268 224 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 638 521 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 159 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 402 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 700 ¥ / 2 682 243 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 475 177 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 402 336 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 782 045 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 239 700 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 456 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 3 860 550 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 3 350 396 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 579 082 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 115 170 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 345 000 ¥

NIO EC6 2023
Электро
NIO EC6 2023
2023 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 718 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 2 907 162 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 565 425 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 436 074 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 833 777 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 259 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 349 900 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 348 888 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 352 485 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 705 607 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 210 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 925 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 336 472 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 343 784 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 350 470 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 702 518 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 208 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 051 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 567 372 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 3 238 988 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 535 105 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 047 739 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 786 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 235 762 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 305 515 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 364 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 679 355 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO EC6 2022
Электро
NIO EC6 2022
2022 YEAR 100KWH SPORT

82 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 700 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 564 362 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 890 973 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 234 654 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 506 398 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 139 800 ¥

NIO ES6 2021
Электро
NIO ES6 2021
2020 YEAR 420KM SPORT

122 899 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 362 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 899 ¥ / 1 319 290 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 797 845 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 197 893 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 450 031 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 117 899 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

15 100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 431 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 600 ¥ / 3 117 534 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 3 068 050 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 467 630 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 944 276 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 278 600 ¥

NIO EC6 2021
Электро
NIO EC6 2021
2020 YEAR 440KM EDITION

78 000 км

AT

544 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 957 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 564 362 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 147 275 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 234 654 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 549 115 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 139 800 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

34 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 634 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 123 862 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 264 793 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 318 579 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 653 618 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 189 800 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 477 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 011 962 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 220 471 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 301 794 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 627 881 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 179 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 369 000 ₽
Стоимость в Китае: 176 000 ¥ / 1 969 440 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 154 313 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 295 416 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 618 101 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 176 000 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 358 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 649 792 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 462 846 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 397 468 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 774 582 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 236 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 353 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 000 ¥ / 1 958 250 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 150 060 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 293 737 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 615 527 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 175 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 175 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 517 750 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 2 412 670 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 377 662 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 744 212 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 225 000 ¥

NIO ES6 2021
Электро
NIO ES6 2021
2020 YEAR 600KM SPORT

56 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 531 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 441 272 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 844 198 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 216 190 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 478 087 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.19

Цена продавца: 128 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 17.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.