NIO каталог стр.27

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 723 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 181 824 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 285 018 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 327 273 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 666 949 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 186 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 674 000 ₽
Стоимость в Китае: 183 800 ¥ / 2 146 784 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 271 703 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 322 017 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 658 890 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 183 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 513 000 ₽
Стоимость в Китае: 173 800 ¥ / 2 029 984 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 227 319 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 304 497 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 632 026 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 173 800 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 823 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 000 ¥ / 2 254 240 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 312 537 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 338 136 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 683 605 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 193 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 182 000 ¥ / 2 125 760 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 263 714 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 318 864 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 654 054 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 182 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 093 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 450 464 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 387 101 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 367 569 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 728 736 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 209 800 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 299 900 ¥ / 3 502 832 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 841 779 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 525 424 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 970 781 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 299 900 ¥

NIO ES8 2018
Электро
NIO ES8 2018
2018 YEAR EDITION

120 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 177 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 551 104 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 369 828 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 232 665 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 583 997 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 132 800 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 797 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 375 520 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 166 085 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 506 328 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 003 613 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ES7 2023
Электро
NIO ES7 2023
2022 YEAR 75KWH

24 600 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 797 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 375 520 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 166 085 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 506 328 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 003 613 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ES6 2022
Электро
NIO ES6 2022
2020 YEAR 455KM SPORT

48 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 744 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 588 480 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 1 900 138 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 272 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 511 945 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 136 000 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 485 000 ₽
Стоимость в Китае: 225 000 ¥ / 2 628 000 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 601 458 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 394 200 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 793 752 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 225 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

33 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 219 800 ¥ / 2 567 264 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 805 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 385 089 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 817 714 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 219 800 ¥

NIO ES8 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 917 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 716 307 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 437 649 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 860 374 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 249 800 ¥

NIO ES8 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 5 050 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 312 640 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 481 621 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 346 896 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 721 219 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 198 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2023 YEAR 75KWH

22 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 267 000 ₽
Стоимость в Китае: 379 900 ¥ / 4 437 232 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 574 355 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 665 584 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 247 807 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 379 900 ¥

NIO ES8 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 866 464 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 489 665 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 279 969 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 656 530 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 159 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

36 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 580 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 700 ¥ / 2 799 696 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 524 588 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 419 954 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 809 060 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 239 700 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 700 000 ₽
Стоимость в Китае: 345 000 ¥ / 4 029 600 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 414 636 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 604 440 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 154 052 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 345 000 ¥

NIO EC6 2023
Электро
NIO EC6 2023
2023 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 954 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 034 464 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 663 799 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 455 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 863 056 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 259 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

4 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 097 000 ₽
Стоимость в Китае: 210 000 ¥ / 2 452 800 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 387 990 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 367 920 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 729 274 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 210 000 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 077 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 438 784 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 382 663 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 365 817 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 726 050 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 208 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH

13 899 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 723 584 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 3 298 349 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 558 537 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 083 668 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 318 800 ¥

NIO ET5 2023
Электро
NIO ET5 2023
2022 YEAR 75KWH

32 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 932 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 333 664 ₽
Расходы в Китае: 255 792 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 384 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 080 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 848 ₽
Расходы в России: 2 342 717 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 350 049 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 701 872 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.11, ¥11.68

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 27.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.