NIO каталог стр.5

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 75KWH

60 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 969 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 500 ¥ / 2 088 450 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 624 020 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 313 267 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 707 587 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 178 500 ¥

NIO ET7 2024
Электро
NIO ET7 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

14 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 997 000 ₽
Стоимость в Китае: 242 000 ¥ / 2 831 400 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 909 320 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 424 710 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 878 466 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 242 000 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 002 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 800 ¥ / 1 588 860 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 156 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 329 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 554 749 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 135 800 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 539 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 813 500 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 469 540 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 272 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 644 349 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 155 000 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

93 100 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 251 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 000 ¥ / 2 293 200 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 701 826 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 343 980 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 754 680 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 196 000 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

75 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 313 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 337 660 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 718 720 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 350 649 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 764 905 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 199 800 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

47 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 747 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 800 ¥ / 2 653 560 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 836 962 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 398 034 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 837 562 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 226 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 100KWH

100 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 062 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 000 ¥ / 3 112 200 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 693 340 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 466 830 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 880 936 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 266 000 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

15 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 754 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 800 ¥ / 3 343 860 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 154 054 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 579 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 996 331 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 285 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

29 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 644 000 ₽
Стоимость в Китае: 279 000 ¥ / 3 264 300 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 123 822 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 489 645 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 978 033 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 279 000 ¥

NIO ET5 2024
Электро
NIO ET5 2024
2024 YEAR 75KWH

16 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 699 000 ₽
Стоимость в Китае: 185 000 ¥ / 2 164 500 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 278 436 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 324 675 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 662 965 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 185 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

38 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 539 000 ₽
Стоимость в Китае: 213 800 ¥ / 2 501 460 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 780 964 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 375 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 802 579 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 213 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 790 000 ₽
Стоимость в Китае: 288 000 ¥ / 3 369 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 163 836 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 505 440 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 002 252 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 288 000 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 500 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 825 000 ₽
Стоимость в Китае: 290 200 ¥ / 3 395 340 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 173 617 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 509 301 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 008 172 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 290 200 ¥

NIO ET5 2022
Электро
NIO ET5 2022
2022 YEAR 75KWH

29 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 822 860 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 100 412 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 273 429 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 584 387 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 155 800 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 747 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 900 ¥ / 1 239 030 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 251 240 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 185 854 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 512 220 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 105 900 ¥

NIO ET7 2022
Электро
NIO ET7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

11 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 768 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 667 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 844 098 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 400 140 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 840 792 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

21 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 229 000 ₽
Стоимость в Китае: 217 800 ¥ / 2 548 260 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 424 264 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 382 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 751 229 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 217 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH EDITION

15 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 951 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 486 600 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 3 208 296 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 522 990 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 029 162 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 298 000 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 100KWH EDITION

74 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 778 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 986 660 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 535 340 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 297 999 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 684 175 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 169 800 ¥

NIO EC6 2020
Электро
NIO EC6 2020
2020 YEAR 430KM SPORT

70 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 277 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 249 560 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 1 771 348 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 187 434 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 433 993 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 106 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 243 000 ¥ / 2 843 100 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 913 766 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 426 465 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 881 157 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 243 000 ¥

NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

10 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 037 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 900 ¥ / 2 409 030 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 2 371 356 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 361 354 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 719 206 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 205 900 ¥

NIO ET5T 2023
Электро
NIO ET5T 2023
2023 YEAR 75KWH TOURING

79 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 758 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 518 660 ₽
Расходы в Китае: 256 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 460 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 500 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 870 ₽
Расходы в России: 1 983 016 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 227 799 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 514 421 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.7

Цена продавца: 129 800 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.