NIO каталог стр.10

Каталог автомобилей NIO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 978 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 415 088 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 318 143 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 212 263 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 552 714 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 126 800 ¥

NIO ES8 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 937 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 600 ¥ / 2 238 696 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 453 522 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 335 804 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 704 212 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 200 600 ¥

NIO EC7 2024
Электро
NIO EC7 2024
2024 YEAR 75KWH

24 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 141 000 ₽
Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 2 944 008 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 952 110 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 441 601 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 904 365 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 263 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

14 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 448 000 ₽
Стоимость в Китае: 243 000 ¥ / 2 711 880 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 491 218 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 406 782 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 788 862 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 243 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 358 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 1 961 917 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 151 453 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 294 287 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 616 370 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 175 799 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

20 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 409 000 ₽
Стоимость в Китае: 240 799 ¥ / 2 687 317 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 477 105 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 403 097 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 783 212 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 240 799 ¥

NIO ES8 2018
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 008 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 437 408 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 326 624 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 215 611 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 557 847 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 128 800 ¥

NIO ES6 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 796 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 448 568 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 103 273 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 285 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 522 482 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 129 800 ¥

NIO ES8 2018
Электро
NIO ES8 2018
2018 YEAR EDITION

114 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 300 ¥ / 1 599 228 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 388 116 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 239 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 595 066 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 143 300 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

41 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 293 800 ¥ / 3 278 808 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 129 334 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 491 821 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 981 369 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 293 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

129 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 800 ¥ / 1 270 008 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 779 118 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 190 501 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 438 696 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 113 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

40 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 448 568 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 846 971 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 217 285 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 479 765 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 129 800 ¥

NIO ES8 2024
Электро
NIO ES8 2024
2024 YEAR 100KWH EDITION

42 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 517 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 180 600 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 092 016 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 477 090 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 958 782 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

27 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 716 408 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 948 750 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 257 461 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 541 368 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 153 800 ¥

NIO ES8 2023
Электро
NIO ES8 2023
2023 YEAR 75KWH EDITION

15 800 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 823 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 126 957 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 451 630 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 619 043 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 1 176 443 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 369 799 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

80 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 223 700 ¥ / 2 496 492 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 779 076 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 374 473 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 801 437 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 223 700 ¥

NIO EC6 2024
Электро
NIO EC6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 783 000 ₽
Стоимость в Китае: 264 800 ¥ / 2 955 168 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 583 667 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 443 275 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 844 818 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 264 800 ¥

NIO ES7 2022
Электро
NIO ES7 2022
2022 YEAR 75KWH

34 400 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 500 ¥ / 2 784 420 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 893 267 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 417 663 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 867 660 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 249 500 ¥

NIO EC7 2023
Электро
NIO EC7 2023
2023 YEAR 75KWH

41 900 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 730 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 334 608 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 150 538 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 191 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 994 203 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 298 800 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 517 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 180 600 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 092 016 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 477 090 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 958 782 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 703 000 ₽
Стоимость в Китае: 195 000 ¥ / 2 176 200 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 282 882 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 326 430 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 665 656 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 195 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

11 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 517 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 180 600 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 092 016 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 477 090 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 958 782 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 285 000 ¥

NIO ES7 2024
Электро
NIO ES7 2024
2024 YEAR 75KWH

18 000 км

AT

653 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 579 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 225 240 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 3 108 979 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 483 786 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 1 136 220 ₽
НДС: 969 049 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 289 000 ¥

NIO ET5T 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 392 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 1 986 480 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 2 160 788 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 297 972 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 622 020 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79.87, ¥11.16

Цена продавца: 178 000 ¥

NIO : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 10.

Основные характеристики автомобилей НИО :

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.